Nous communiquons avec certaines de nos équipes et athlètes soutenus par FXR pour faire le point à mi-saison.

THENE MOTORSPORTS

Il ne fait aucun doute que Thene Motorsports est l'une des équipes les plus dominantes de la discipline cette saison, avec deux pilotes en tête du classement et deux autres dans le top 10. Le quadruple champion, Elias Ishoel #200, continue de dominer la catégorie Pro avec 294 points, six podiums et plusieurs victoires en manches qualificatives.

Marcus Ogemar (n° 58) a remporté cinq victoires en qualifications cette saison et a terminé six fois dans le top 5 en finale, notamment avec un double podium à l’ERX. Ogemar occupe actuellement la 3e ^place au classement général de la catégorie Pro Lite.

Le rookie Pro Lite Emeric Legendre #144 occupe actuellement la 8e ^place au classement et a obtenu deux ^5es places finales au cours des 8 premiers tours.

Crayden Dillon (n° 906) a réalisé un parcours sans faute jusqu'à la 5e manche, où il a terminé ^3e . Dillon a ensuite repris sa séquence de victoires à ERX en remportant toutes les épreuves de la catégorie Sport et enchaîne maintenant 3 victoires consécutives. Il a présentement une avance de 45 points au classement de la catégorie Sport.

UN TROIS SPORTS MOTORISÉS

Plus coriace que jamais, Malene Cottew (#93) a des courbatures, mais elle est toujours sur la piste après deux belles chutes. Cottew s'est fracturée le coccyx lors de la compétition régionale de snocross du Midwest, sur le circuit RK Compound, juste avant les manches 7 et 8 (mais elle a quand même gagné !). Malgré la douleur, Cottew a remporté sa quatrième victoire consécutive lors de la manche 7 à ERX. Elle a ensuite subi une autre chute spectaculaire lors de la manche 8, mais elle s'en est sortie indemne et reste en ^tête du classement général de la catégorie Pro Femmes.

Jeremy Beaulieu (n° 122) a effectué son retour en compétition lors des manches 3 et 4 après avoir raté la première fin de semaine en raison d'une blessure. Beaulieu a décroché trois podiums en manches qualificatives, ainsi qu'une victoire, entre les manches 3 et 6. Malheureusement, il a été victime d'une violente chute samedi soir à Deadwood, ce qui lui a valu des côtes cassées et un poumon partiellement perforé. Beaulieu est présentement en convalescence et espère être de retour sur la piste avant la fin de la saison.

Cael Firth (n° 140) a malheureusement subi une blessure mettant fin à sa saison lors du Grand Prix Ski-Doo de Valcourt et se prépare actuellement pour la saison prochaine. Il est remplacé par Adam Ashline (n° 710), champion sportif de la saison dernière, qui, curieusement, n'a pas pu rouler avant les manches 7 et 8. Ashline est passé en catégorie Pro Lite pour ses débuts cette saison (2022-2023) et a terminé parmi les trois premiers de sa manche qualificative.

Les frères Hudson Kuhn (n° 170) et Holden Kuhn (n° 180) brillent dans les catégories juniors, avec notamment plusieurs arrivées dans le top 5 et quelques podiums. À mi-saison, Hudson occupe la 3e ^place du classement général de la catégorie Transition 8-10, tandis que Holden est ^5e dans la catégorie Stock 200.

ÉQUIPE LAVALLEE RACING

Parmi les 16 courses de qualification disputées cette saison, Adam Peterson (n° 3) a terminé dans le top 5 à toutes les courses sauf une. De plus, il a décroché trois top 5 en finale et une ^deuxième place à Deadwood. Peterson occupe actuellement la 8e ^place au classement général de la catégorie Pro.

Ryley Bester (n° 151) est un vrai phénomène au départ, prenant les devants presque chaque fois qu'il est sur la piste. Bester a remporté plusieurs manches de qualification durant la première moitié de la saison et a décroché quatre podiums. Actuellement ^deuxième au classement général de la catégorie Pro Lite, Bester poursuit sa quête du titre.

Andy Lieders (n° 57) poursuit sa série de victoires, remportant toutes les courses, qualifications et finales ^confondues , auxquelles il a participé cette saison dans la catégorie Pro Am Plus 30. Malgré son forfait pour les manches 5 et 6 à Deadwood (Dakota du Sud) en raison de conditions de circulation difficiles, il conserve la tête du classement. Lieders participe également à la catégorie Pro Lite le vendredi, la catégorie Plus 30 se déroulant uniquement le samedi, et a décroché plusieurs top 5.

HENTGES RACING

Kody Kamm (n° 53) a commencé la saison en force, remportant l'Amsoil Dominator et signant deux podiums, le tout dès le premier week-end de compétition. Depuis, Kamm a décroché sa troisième victoire à Deadwood, un circuit technique et exigeant parfaitement adapté à son style de pilotage, et a également terminé plusieurs fois dans le top 3 des manches qualificatives. Kamm occupe la ^{deuxième place} au classement général de la catégorie Pro, à seulement 17 points du leader.

Oskar Norum (n° 40) est vraisemblablement forfait pour le reste de la saison après s'être déchiré le tendon rotulien lors de la deuxième manche à Fargo. L'écurie Hentges Racing a fait venir de Suède John Malmstrom (n° 4) pour le remplacer. Malmstrom a disputé les manches 3 à 6 dans la catégorie Pro, mais est depuis retourné en Suède et ne pourra pas terminer la saison aux États-Unis en raison d'engagements antérieurs.

 

 ÉQUIPE DE COURSE SKOGQUIST

Nouvelle venue sur la scène, la Skogquist Race Team aligne des pilotes dans sept catégories différentes. Son chef de file est le Suédois Petter Narsa (n° 27) en Pro. Narsa, qui courait auparavant aux États-Unis pour Hentges Racing, est revenu sur le sol américain après une pause de quelques années. Cette saison, il compte cinq top 5 en manches qualificatives et deux ^quatrièmes places en finale.

Drew Freeland (n° 821) s'est imposé comme l'un des meilleurs pilotes de la catégorie Sport cette saison, montant sur le podium lors de six des huit manches disputées. Freeland occupe actuellement la deuxième ^place au classement général de la catégorie Sport.

Actuellement ^4e au classement de la catégorie Sport Lite, Brady Freeland #831 a décroché trois podiums à mi-saison, dont une victoire.

Les frères jumeaux AJ Skogquist (n° 113) et Wyatt Skogquist (n° 172) participent tous deux aux compétitions des catégories Transition 9-13 ans et Jr. 10-13 ans. AJ a décroché pas moins de 9 podiums cette saison, toutes catégories confondues, et occupe la ^{2e place} au classement général dans les deux catégories. Wyatt, quant à lui, a 3 podiums et se classe actuellement ^3e et ^5e au classement général.

HEMMER MOTORSPORTS

Nick Lorenz (n° 572), un pilote de Red Bull, a effectué son retour à la compétition lors des 7e et 8e manches après s'être fracturé la main lors du premier week-end à Fargo. Bien qu'il lui reste du chemin à faire pour rattraper son retard après avoir raté une bonne partie de la première moitié de la saison, Lorenz a su tirer profit de ses qualifications, décrochant trois podiums. Il a terminé ^8e des deux finales Pro Lite à ERX.

Le pilote satellite de Hemmer Motorsports, Tyler Archambault (n° 901), est en troisième ^position au classement général cette saison. Archambault a décroché 6 podiums dans la catégorie Sport à mi-saison, dont une victoire, et compte bien poursuivre sur sa lancée.

Avery Hemmer (n° 415) participe non seulement aux compétitions des Juniors Filles le samedi, mais aussi à celles des 9-13 ans (Transition) le vendredi. Cette saison, elle a remporté deux finales chez les Juniors Filles et occupe actuellement la 3e ^place au classement général.

 

Lila Hemmer (n° 005) participe aussi à deux catégories : 120 Champ le samedi et Transition 8-10 le vendredi. Cette saison, Hemmer compte cinq victoires en manche qualificative en 120 Champ, un podium à son actif, et occupe la ^{sixième place} au classement général dans les deux catégories.

COURSES DE MONTAGNE VERTE

Le Finlandais Aki Pihlaja (n° 128) a signé plusieurs top 5 en manches de qualification de la catégorie Pro cette saison, mais s'est blessé à la cheville samedi soir à Canterbury Park. Son retour en compétition est prévu pour les manches 9 et 10 à Sioux Falls.

Avant les manches 3 et 4, Gustav Sahlsten (n° 81) s'est joint à GMR en tant que pilote professionnel supplémentaire. Sahlsten a réalisé quelques performances remarquables en manches de qualification avant de décider de terminer la saison en Suède, son pays natal, et de tenter de remporter le championnat sur ses terres.

Ça faisait quelques années qu'on l'avait pas vu en piste, mais Jake Scott (n° 42) comptait bien faire son retour en compétition pour les 7e et 8e manches de la catégorie Pro avec l'écurie Green Mountain Racing. Malheureusement, Scott s'est fracturé le pied lors des essais précédant le week-end de course et n'a pas pu participer.

Pour remplacer Jake Scott, Green Mountain Racing a fait appel au pilote professionnel Robert Lunden (n° 77), double champion de Norvège, champion nordique et champion d'Europe. Lunden semblait à l'aise sur sa motoneige GMR jusqu'à ce qu'une chute lui cause une blessure.

 

Topi Posti #43 a obtenu trois top 5 en finale dans la catégorie Pro Lite jusqu'à présent cette saison ainsi qu'une poignée de top 3 en course de qualification.

 

Jan Even Romsdal #117 a connu un début de saison difficile, notamment en raison d'une blessure qui l'a mis à l'écart lors des manches 7 et 8. Romsdal avait remporté quelques victoires dans le top 5 des courses de qualification avant sa blessure et prévoit de revenir à la compétition pour Sioux Falls.

Emil Mikalsen (n° 119) compte deux ^deuxièmes places sur le podium et de nombreux podiums en manches qualificatives, dont deux victoires. Il occupe présentement le ^{4e rang} du classement général de la catégorie Sport.

Gustav Vesterlund s'est joint à l'équipe pour les manches 5 et 6 à Deadwood, participant à la catégorie Junior 14-15 ans. Vesterlund a terminé quatre fois parmi les deux premiers de sa manche qualificative et est monté deux fois sur le podium ( ^1re et 3e ^places ).

COURSES DE WOODIES

Taven Woodie (n° 873) est montée sur le podium à chaque manche cette saison, pour un total de 8 podiums, dont deux victoires. Woodie poursuit sa course au championnat et occupe actuellement la ^{2e place} du classement général, à seulement 14 points de la meneuse de la catégorie Pro Am Femmes.

Oskar Englund (n° 339) a connu une saison difficile, marquée par plusieurs accrochages, mais il a tout de même réussi à remporter quelques manches de qualification et à se classer parmi les cinq premiers. Le Suédois espère poursuivre sa progression dans la deuxième moitié de la saison.

Nemo Fahlander (n° 169), également suédois, a signé plusieurs top 10 dans la catégorie Sport, dont une ^4e place à Deadwood, en partant de la dernière ligne. Malheureusement, Fahlander s'est fracturé le poignet lors de la 7e manche à ERX et est retourné en Suède pour se rétablir.

 

Mike George (n° 307), l'un des pilotes historiques de Woodies Racing, est sorti de sa retraite et s'est joint à l'équipe. Il a décroché la ^troisième place du podium dans la catégorie Pro Am Plus 30 à ERX.

(Photo de Max Fierek)

FRATTALONE RACING

Inanna Hauger (n° 331) est l'une des meilleures athlètes de la catégorie Pro Femmes cette saison, avec six podiums à son actif à mi-saison. Elle occupe actuellement la 4e ^place au classement général, à seulement trois points de la ^3e place.

Le jeune Eric Downs (n° 129), recrue de la catégorie Pro Lite, a réalisé sa meilleure performance en carrière et son premier podium en Pro Lite lors de la 5e manche, terminant ^3e sur le terrain de rodéo de Deadwood. Downs a également obtenu une remarquable 4e ^place lors de sa finale à l'ERX et occupe la 11e ^place au classement général.

PFLIPSEN RACING

Faute de soutien de ses coéquipiers, Kenny Mandryk (#61), l'un des pilotes les plus appréciés, s'est retrouvé sans équipe en début de saison. Il a ensuite remplacé son pilote Pro Lite, blessé, chez One Three Racing lors du premier week-end à Fargo. Mandryk a ensuite signé avec Pflipsen Racing pour le reste de la saison et semble s'y intégrer parfaitement. Son parcours a été marqué par des hauts et des bas : plusieurs holeshots et podiums en manches qualificatives, mais aussi quelques chutes impressionnantes. Fort d'un palmarès fructueux, Mandryk nourrit de grands espoirs pour la suite de la saison.

 

Caiden Pflipsen (n° 323) participe aux compétitions Junior 14-15 et Sport Lite. Il a décroché trois podiums en Junior 14-15 cette saison, dont une victoire, et une ^troisième place en Sport Lite.

 

VÉLO

L'ISOC a annoncé un format différent pour la catégorie Snowbike cette saison : une triple couronne, au lieu des 16 manches complètes de compétition. Les athlètes de Snowbike participeront à trois étapes du championnat national : Canterbury Park, ERX Motorpark et la finale au Sundown Mountain Resort. À mi-saison, la catégorie Snowbike a déjà disputé une fin de semaine de compétition.

Troy Horbaty (n° 57), malgré une cheville cassée, a décroché la ^3e place au classement général vendredi soir à Canterbury Park. Samedi soir, il a réalisé un sans-faute en remportant ses deux manches et le classement général. Actuellement ^2e au classement général, à seulement un point du meneur, il a hâte de le dépasser à l'ERX.

 

Jesse Kirchmeyer (n° 42) a remporté la première manche vendredi soir au parc Canterbury, mais a dû abandonner la deuxième en raison d'un problème mécanique. Samedi soir, sous les projecteurs, Kirchmeyer a terminé ^troisième de la première manche et ^sixième de la deuxième, se classant ainsi ^cinquième au classement général.

Il reste 4 étapes au championnat national de snocross 2022-2023. Avec 8 manches restantes, chaque tour comptera dans la course au titre !