Retrouvailles avec Jayden Clough

19 octobre 2018

Photos de MX Matt Nous avons eu le plaisir de discuter avec Jayden Clough, jeune espoir du Minnesota, qui a eu la chance d'être invité à participer à la Monster Energy Cup à Las Vegas le week-end dernier. Clough a atteint ses objectifs et l'événement a même dépassé ses attentes. Apprenons-en un peu plus sur ce sympathique jeune homme du Minnesota. Nom: Jayden Clough Âge: 14 Ville natale : Elko, Minnesota Vélos : Kawasaki Kx100 Yamaha yz125 Cours de classe : Supermini 1 et 2, Schoolboy 1 FXR : Salut Jayden, comment as-tu débuté dans la course automobile ? Jayden Clough : Mon père m'a acheté des motos hors route quand j'avais 3 ans, on a commencé à rouler dans notre cour, un week-end on avait des amis et ils nous ont demandé si on voulait faire une course et je suis allé à ma première course à 4 ans, j'ai aimé ça et j'ai commencé à en faire de plus en plus jusqu'à où j'en suis maintenant. FXR : Plus récemment, vous vous êtes joint à l'équipe Black Diamond MX. Comment ça s'est fait ? JC : Il y a quelques années, on avait besoin d'une nouvelle compagnie de graphisme, alors on a commencé à travailler avec Nick Jackson de BDMX. Il nous a créé des graphiques géniaux et, récemment, il est devenu mon mécano aux nationaux et travaille aussi avec moi sur mes circuits locaux. FXR : Y a-t-il un pilote que vous admirez ? JC : Ryan Dungey, parce qu'il vient du Minnesota, qu'il est super rapide et vraiment gentil, et qu'il faut absolument qu'on le rencontre. FXR : Avez-vous un circuit préféré sur lequel vous aimez courir ?  JC : Ponca City, parce qu'ils maîtrisent très bien la piste, qui est accidentée et pleine d'ornières profondes, et j'ai tendance à bien m'en sortir là-bas. FXR : À quoi ressemble la compétition dans vos catégories ?  JC : La compétition est très féroce dans mes catégories et je livre de belles batailles à quelques concurrents. FXR : Ça devait être génial de participer à l'événement MEC à Las Vegas la semaine dernière. Comment ça s'est passé pour toi ? JC : C'était super ! On a reçu l'appel une semaine et demie avant la compétition. On a remonté ma moto pendant la fin de semaine, réglé les suspensions pour le supercross, fait le trajet jusqu'en Californie avant la course MEC et on a pu s'entraîner pendant trois heures sur une piste de supercross. FXR : Quelle était l’ambiance au MEC ? JC : C'était vraiment excitant ! Être sur la piste pour la cérémonie d'ouverture et se retrouver derrière les pros, c'était super. Les sauts, c'est ce qui m'a le plus impressionné, mais j'ai analysé le parcours en le comparant à d'autres que j'avais déjà faits et j'avais une bonne idée de comment les aborder. Au bout du compte, c'était une expérience géniale ! FXR : Tu as fait une assez bonne course et tu as réussi à décrocher la 10e place. Avais-tu des objectifs particuliers en tête avant cette course ? JC : Mon objectif était d'être parmi les dix premiers au classement général, car j'avais peu d'expérience en supercross et la plupart des autres compétiteurs pratiquaient cette discipline depuis Loretta Lynn's. FXR : Comment avez-vous trouvé votre résultat final ? JC : Je suis assez content compte tenu de ma chute au deuxième tour de la deuxième course principale, mais j'aurais aimé obtenir un meilleur résultat. FXR : Y a-t-il eu un moment marquant pour vous au MEC ? JC : Lors de la première manche, où je suis passé de la dernière à la 8e place, je n'ai jamais abandonné et j'ai continué à attaquer. FXR : Quels sont vos plans pour 2019 ? JC : Rendez-vous chez Loretta Lynn's dans les Supermini 1 et 2 et obtenez les 3 meilleurs. FXR : Bonne chance pour la saison à venir et merci d'avoir pris le temps de nous parler, Jayden. Avez-vous des commanditaires à remercier ? JC : Black Diamond MX Graphics, JM Racing, Powerband Racing, Bell Helmets, Scott Goggles, Plainview Powersports, EVS, Vertex Pistons, Protaper, Unlimited Motorsports et FXR pour les nouveaux équipements.